Гидравлические ямобуры
Гидравлический ямобур считается самыми популярным навесными оборудованием для погрузчиков с бортовым поворотом, мини-экскаваторов, экскаваторов-погрузчиков и компактных фронтальных погрузчиков.
Гидробуры Delta и Impulse охватывают машины массой от 1 до 45 т. Оператору надо соблюдать правила по эксплуатации, чтобы ямобур не вышел из строя, и работал как можно дольше.
Перед началом работы убедитесь, что оборудование полностью совместимо с параметрами гидросистемы техники, а линия, в которую подключен ямобур, реверсивная. Далее оператор должен на холостых оборотах проверить вращение ямобура в обоих направлениях.
Техническое состояние бура.
Следует проверить в каком состоянии находятся элементы ямобура - забурника, зубьев, ножей, резцов и держателей. Все они должны быть самым тщательным образом изучены, однако те ямобуры, которые сдаются в аренду, очень часто находятся в плохом состоянии, зубья изношены или их вообще нет. В таком случае, ямобур просто не сможет работать, и эксплуатировать его ни в коем случае нельзя.
Арендаторы зачастую не обращают никакого внимания на это, так как они не хотят платить свои деньги за переоснащение машины, думая, что и на такой технике может все сделать. Однако их ждет разочарование - аппарат почти наверняка выйдет из строя и все равно придется закупать новые детали, чтобы выполнить намеченные работы полностью.
Ямобур должен быть снабжен нужным видом зубов, для каждого грунта свой тип. Единственно что, остается без повреждения это спиральный шнек, так как он нужен для подачи грунта из скважины. Режущего инструмента сейчас продаётся очень много, особым успехом пользуются забурники и зубья для земли и скальных пород.
Когда зубы шнека изнашиваются, бурить начинает шнек, он стирается и становится коническим.
Очень многие хозяева таких машин знают, что их аппараты выходят из строя, но они не знают, какая степень износа у зуба и забурника. Из-за этого компании стали производить специальные индикаторы износа, которые могут показать, когда нужно менять данные компоненты.
Место работы.
После того, как машина готова и оператор собирается проводить работы, нужно проверить место и выяснить, есть ли там различного рода коммуникации, чтобы их не повредить при бурении.
В том случае, если нет кабелей и труб, в земле есть куски камней, корни деревьев, и прочие препятствия. Чтобы их преодолеть нужна более высокая мощность буровых работ. Поэтому нужно знать возможности техники, чтобы она не вышла из строя при эксплуатации. Если постоянно бурить плотный грунт буром, то он может выйти из строя и вам придется его менять снова.
Чтобы было точное позиционирование необходимо снабдить оборудование системой вертикального позиционирования, к примеру - Delta Vertical. Оно дает возможность поставить ямбур вертикально, и не нужно выходить из машины. Таким образом, работа оператора значительно упрощается и повышается производительность машины.
Работе ямобура мешает трава, поэтому её необходимо убрать, чтобы он не вышел из строя и увеличить темп работ. Как правило, ямобур находится на одном уровне с поверхностью, в которой бурится яма. Если агрегат на одном уровне, а буровые работы осуществляются на другом, возможна авария, поэтому таких ситуаций следует всячески избегать. В том случае, если яму нужно бурить на склонах, машину следует хорошо укрепить с помощью различных устройств. Без этого, запрещено проводить такие работы, иначе машина может рухнуть со склона и оператор пострадает при падении.
Есть мнение, что бурить большие отверстие нужно так пробурить буром небольшого диаметра, а потом просто расширить буром уже большого диаметра. Однако в таком случае бур будет двигаться неточно, и применение такого метода крайне затратно и может вызвать поломку устройства.
Управляющий машины не должен подавать сам бур излишне сильно вперед, иначе все оборудование может выйти из строя, тем более оно и так функционирует с достаточно высокой нагрузкой. Это связано с тем, что когда ямобур работает, он функционирует в режиме очень высокой мощности. Из-за этого происходит выделение тепла, если бур застрянет, и управляющий машиной будет и дальше будет бурить, тепла будет выделяться все больше и придется все прекращать. Из-за нагрева вязкость жидкости будет снижаться, и поэтому повысится возможность того, что гидравлический насос сломается.
Когда яма пробурена, управляющему нужно вытащить бур из грунта. Чтобы на дне было как можно меньшее количество рыхлого грунта, он должен сначала остановить бур, прежде чем вытащить его из земли. Все зависит от того, какая квалификация у управляющего.
Все это можно сделать. И применяя данные советы, вы всегда можете повысить производительность при работесменной навесной буровой установки, снизить простои техники и выполнить все намеченные работы в срок.